Kraków Główny nowym liderem. Rekordowe 873 mln pasażerów na polskich torach w 2025 roku

Fot. Wikipedia / Zygmunt Put

Rok 2025 przechodzi do historii polskiej kolei. Jak wynika z najnowszej analizy Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), łączna wymiana pasażerska na polskich dworcach i przystankach osiągnęła poziom 873,3 mln osób.

To historyczny rekord i wzrost o 7,8% rok do roku. W rankingu poszczególnych stacji doszło do absolutnej sensacji – Kraków Główny zdetronizował dotychczasowego lidera i jako pierwsza stacja w historii przekroczył barierę 30 milionów pasażerów.

Roszada na podium: Kraków na szczycie, Poznań wznosi się na 2. miejsce

Dotychczasowy niekwestionowany lider zestawień – Wrocław Główny – po kilku latach dominacji musiał ustąpić miejsca rywalom. Na stacji tej odnotowano lekki spadek wymiany o 1,4% r/r, co przełożyło się na 28,37 mln pasażerów i spadek na 3. pozycję. Analiza całego węzła wrocławskiego przynosi jednak zupełnie odmienne wnioski: łączna wymiana pasażerska we Wrocławiu wzrosła o ponad 8% (o 2,5 mln osób więcej rok do roku), co dowodzi, że ruch pasażerski w stolicy Dolnego Śląska uległ korzystnemu rozproszeniu na inne stacje i przystanki aglomeracyjne.

Na drugą pozycję awansował Poznań Główny z wynikiem 29,37 mln pasażerów.

„Najwięcej emocji może z pewnością budzić tegoroczny ranking największych stacji, w której doszło do zmiany na pozycji lidera. Wymiana pasażerska na stacji Kraków Główny osiągnęła 30,76 mln osób. To wynik historyczny, bo pierwszy raz od kiedy UTK prowadzi statystyki, przekroczona została liczba 30 mln pasażerów na jednej stacji. Z pierwszego na trzecie miejsce spadł Wrocław Główny – w tym mieście wyraźnie na znaczeniu zyskały inne stacje. Na drugiej pozycji znalazł się Poznań Główny”– dr hab. inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.

TOP 5 największych stacji kolejowych w Polsce (2025 r.):

1. Kraków Główny – 30,76 mln pasażerów (Historyczny rekord >30 mln)

2. Poznań Główny – 29,37 mln pasażerów (Awans na 2. miejsce)

3. Wrocław Główny – 28,37 mln pasażerów (Spadek z 1. miejsca, -1,4% r/r)

4. Warszawa Centralna – 24,81 mln pasażerów

5. Gdańsk Główny – 21,14 mln pasażerów

Warszawa bezkonkurencyjnym liderem aglomeracyjnym

W zestawieniu miast wojewódzkich absolutnym gigantem pozostaje Warszawa. Wymiana pasażerska w stolicy sięgnęła 119,11 mln osób, co stanowi wzrost o 18% w porównaniu z rokiem 2024 (101 mln). Ruch w samej Warszawie odpowiada aż za 13,64% całkowitej wymiany pasażerskiej w całym kraju.

Poza stolicą najwyższy bezwzględny wzrost ruchu odnotowano w:

• Gdańsku: wzrost z 65,6 mln do 73,3 mln pasażerów (+11,6%),

• Krakowie: wzrost z 35,2 mln do 41,2 mln pasażerów (+17,2%).

Z kolei największy procentowy wzrost rok do roku zanotował Białystok (+19,2%), gdzie liczba pasażerów wzrosła z 3,2 mln do 3,8 mln osób.

Jedynym miastem wojewódzkim ze spadkiem wymiany pasażerskiej były Katowice (-9,3% r/r, spadek z 18,96 mln do 17,12 mln). Przyczyną nie jest jednak spadek popularności kolei, a trwająca kompleksowa modernizacja Katowickiego Węzła Kolejowego.

Koncentracja ruchu i geografia kolejowa Polski

Dane UTK za 2025 rok wyraźnie wskazują na ogromną koncentrację ruchu wokół największych węzłów. Wymianę pasażerską przekraczającą 1000 osób na dobę odnotowano na 397 stacjach w Polsce. Stanowią one zaledwie 13% wszystkich aktywnych stacji, ale odpowiadają aż za 83% dobowej wymiany pasażerskiej.

Najwięcej takich punktów znajduje się w województwach:

• mazowieckim (123 stacje),

• pomorskim (52 stacje),

• wielkopolskim (39 stacji).

Najmniej stacji o natężeniu >1000 osób/dobę zlokalizowanych jest w województwach: podlaskim (2), świętokrzyskim (4) i podkarpackim (6).

Trzy liderujące województwa (mazowieckie, pomorskie, wielkopolskie) generują łącznie niemal 55% całkowitej wymiany pasażerskiej w Polsce. Na drugim biegunie znajdują się województwa lubuskie, świętokrzyskie i podlaskie, które odpowiadają wspólnie za zaledwie 3,3% krajowego ruchu.